Stortingsmelding nr 26 (1999-2000), Nasjonal transportplan 2002-2011, legger en visjon om null drepte og livsvarig skadde til grunn for trafikksikkerhetsarbeidet framover. Nullvisjonen innebærer at vi skal forebygge tap av liv og helse gjennom å begrense skadene i de ulykkene vi ikke klarer å forhindre.
Den norske nullvisjonen gjelder hele transportsystemet. Den innebærer en ambisjon om en markant og varig reduksjon i antallet drepte og hardt skadde i trafikken. Den er en ledestjerne å navigere etter, og angir retningen for trafikksikkerhetsarbeidet.
Nullvisjonen bygger på at trafikantene og myndighetene har et delt ansvar for sikkerheten og en gjensidig forpliktelse i forhold til hverandre: Trafikantene overholder spillereglene i trafikken og viser aktsomhet, mens myndighetene sørger for at trafikksystemet er så sikkert at en enkel feilhandling ikke fører til død eller livsvarig skade.
For å nå målet om null drepte og null varig skadde, er det viktig å skape nye nettverk og samarbeide på tvers av sektorgrensene. Både Statens vegvesen, politiet, Trygg Trafikk, politikerne, fylkenes trafikksikkerhetsutvalg, skoleverket, næringslivet, frivillige organisasjoner, bilprodusentene og trafikantene må bidra for at visjonen skal bli virkelighet.
Tiltak
Statens vegvesen Vegdirektoratet og Trygg Trafikk har i sin brosjyre om nullvisjonen ført opp en rekke satsningsområder, blant annet:
Lavere fartsgrenser
Fartskontroll (ATK og politi)
Toppfartsperre
Atferdskontroll (rusmidler, verneutstyr, o.l.)
Alkolås
Prikkbelastning på førerkortet
Påbud om handsfree mobiltelefon
Påbud om høyt plasserte bremselys
Midtdeler og kantrekkverk
Veglys
Utekontroll av tunge kjøretøy
Bøyelige stolper
Rydding og planering av sideterreng
Separering av fotgjenger/syklister og biler
Informasjonstiltak og kampanjer